二人の出発点をＡ、長都駅をＢ、被害者発見現場をＣとする。

第1の方法

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まず２台でＡからＣまで行き、どちらかの車の車中で殺害し、　　　　　被告が被害者の車を運転し、長都駅に放置。この場合被告の自動車は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃに置きっぱなし、しかも遺体と一緒。ありえない。

第2の方法

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Ａ地点で被害者車に二人で乗り、Ｃまで行き（この場合運転は被害者である）被害者車内で殺害し、被害者車を運転しＢまで来る。その後歩いてＡにある自分の自動車のところまで帰る。
　3月の雪のある北海道で歩くことは考えられないし、Ａ地点は会社の人の出入りがあり目撃される可能性があるため危険。
　ありえない。

第3の方法

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　２台でＢに向かい、Ｂにて被害者を被告車に乗り移らせ、 →→→→ Ｃ地点に向かいそこで殺害する。
　3月の雪のある北海道で２台の自動車で「どこかへ」行こうとする時、途中で車を乗り換えるということは稀である。
　もしそれがあったとしてもいつも駐車している駐車スペースが近く（駅の反対側）にあるのだから、そちらに駐車するはず。
　また、二人は携帯電話で話す間柄ではないので、別個の車中同志で会話することはできない。
　会社を出てから車を出発させるまでの間に「Ｂ地点停車・乗り移り」の相談をしなくてはならず、不自然。

　こうやって考えると、被害者車をＢ地点に放置した犯人はもうひとり（共犯者？）の自動車に乗ってＢ地点から立ち去ったと考える方が合理的である。